Des einen Leid ist des anderen Freud
Durch die steigenden Devisenkurse gingen die Importe der Türkei (nicht die Energieimporte) zurück. Dieses führte zur Verbilligung der Transportkosten von 10% bei den Importen. Da bekanntlich der Schaden irgendwie aufgefangen werden muss, wurden diese bei den Exporttransporten aufgeschlagen.
Da die Ratenzahlen der Kreditkarten limitiert wurden, ging der Konsum der Importprodukte ebenfalls zurück. Die Importeure lagern die Ware in den Zolllagern, wobei in diesem kaum mehr Kapazitäten zu bekommen sind.